汽车锂电池的电压随材料不同而有变化

现在汽车锂电池的应用很广泛，我们的智能手机，普遍使用的就是锂电池。一般来说，在普通电子产品上，锂电池的使用寿命是在5-20年之间，就平均值来说，在8年左右。不过就目前的技术而言，新能源汽车搭载的锂电池组，使用的寿命一般是在3-5年之间。

新能源车锂电池电压多少合适？

标称电压标称电压也称额定电压，是指电池在标准规定条件下工作时应达到的电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。铅酸蓄电池的标称电压是2V，金属氢化物镍蓄电池的标称电压为1.2V，磷酸铁锂离子电池的标称电压为3.2V，锰酸锂离子电池的标称电压为3.7V。

锂电池（包括电瓶、和其他充电电池）放电电压至额定电压的0.9倍就认为放电完毕，虽然还有“剩余电量”但不可以继续使用，否则会损坏电池的。电池充满电的电压业内称作“终止充电电压”，根据电池工业标准，该电压为额定电压值的1.2倍左右。如3.6V的手机电池，终止充电电压就是4.2～4.3V。

锂电池组电压是由电极电势决定的范围一般是3V-4.2V，锂离子的电极电势约是3V，锂电池的电压随材料不同而有变化。如一般的锂电池额定电压为3.7V，满电电压为4.2V；而磷酸铁锂电池额定电压为3.2V，满电电压为3.65V。实用中的锂电池正极和负极之间的电势差不能超过4.2V，这是一种基于材料和使用安全性的需要。

根据锂电池组正极材料的不同，标称电压会有所不同。钴酸锂电池标称电压为3.7V；锰酸锂电池标称电压为3.8V；锂镍钴锰三元材料的锂电池标称电压只有3.5-3.6V，但随着配方的不断改进和结构完善，该材料锂电池标称电压可达3.7V；磷酸铁锂电池标称电压低，只有3.2V。